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台版《絕命救援》真實上演！台籍遠洋漁船祥福六號本月在非洲外海失火，30名船員被迫棄船逃生，由於當地常有海盜出沒，大幅提高救難任務，長榮海運旗下長帝輪發現後緊急馳援，與馬紹爾籍商船合作救起全數船員，終讓整起事件有驚無險落幕。
長榮海運所屬長帝輪是長榮集團所屬的D型貨櫃船，可裝載4211個20呎貨櫃，目前航行於遠東─南非航抽脂費用線，靠泊港口包括上海、寧波、基隆、新加坡、德班，於本月9日在非洲東南外海馬達加斯加島附近發現發生大火的「祥福六號」及被迫棄船逃生的船員。抽脂醫生推薦
長榮表示，長帝輪當日是從新加坡開往南非德班港的途中，發現棄船逃生的船員們分乘2艘救生筏，在遭受祝融內視鏡拉皮之災的漁船附近載浮載沉。長帝輪除了立即偏航馳援外，更緊急協調另一艘貨船共同進行救難行動，充分展現海上人饑己饑、人溺己溺的精神。
長帝輪船長戴燕堂立即通報南非海上搜救協調中心，並指揮全體船員待命救援，另考量受難船員人數眾多，為強化救援效率，戴燕堂同步聯繫鄰近海域的馬紹爾籍商船SBI ANTARES馳往事故地點，共同展開救援行動。
長帝輪率先救起1艘救生筏上的16名船員，馬紹爾籍商船隨後救起其餘14名等待救援的船員。這30名獲救的船員包括3名台灣籍、7名菲律賓籍、4名越南籍及16名印尼籍船員。
由於非洲外海常有海盜出沒，大幅提高救難任務的風險與困難度，長帝輪此次的救援任務難度不小，但長帝輪團隊以海上人命安全為念，在船長領導之下，全體船員通力合作，終究化不可能為可能，救援成功。
完成救援工作後，長帝輪除了提供祥福六號船員妥善照顧，也與船東「祥豪漁業公司」取得聯繫內視鏡八爪拉皮，在7月11日抵達南非德班港後，協同馬紹爾籍商船，將所有受難船員交由當地代理公司安排返國，整起事件圓滿落幕。
(中國抽脂價位時報)
長榮海運所屬長帝輪是長榮集團所屬的D型貨櫃船，可裝載4211個20呎貨櫃，目前航行於遠東─南非航抽脂費用線，靠泊港口包括上海、寧波、基隆、新加坡、德班，於本月9日在非洲東南外海馬達加斯加島附近發現發生大火的「祥福六號」及被迫棄船逃生的船員。抽脂醫生推薦
長榮表示，長帝輪當日是從新加坡開往南非德班港的途中，發現棄船逃生的船員們分乘2艘救生筏，在遭受祝融內視鏡拉皮之災的漁船附近載浮載沉。長帝輪除了立即偏航馳援外，更緊急協調另一艘貨船共同進行救難行動，充分展現海上人饑己饑、人溺己溺的精神。
長帝輪船長戴燕堂立即通報南非海上搜救協調中心，並指揮全體船員待命救援，另考量受難船員人數眾多，為強化救援效率，戴燕堂同步聯繫鄰近海域的馬紹爾籍商船SBI ANTARES馳往事故地點，共同展開救援行動。
長帝輪率先救起1艘救生筏上的16名船員，馬紹爾籍商船隨後救起其餘14名等待救援的船員。這30名獲救的船員包括3名台灣籍、7名菲律賓籍、4名越南籍及16名印尼籍船員。
由於非洲外海常有海盜出沒，大幅提高救難任務的風險與困難度，長帝輪此次的救援任務難度不小，但長帝輪團隊以海上人命安全為念，在船長領導之下，全體船員通力合作，終究化不可能為可能，救援成功。
完成救援工作後，長帝輪除了提供祥福六號船員妥善照顧，也與船東「祥豪漁業公司」取得聯繫內視鏡八爪拉皮，在7月11日抵達南非德班港後，協同馬紹爾籍商船，將所有受難船員交由當地代理公司安排返國，整起事件圓滿落幕。
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